Составляющие любого забора

Базу любого забора составляют его опорные столбы или стойки; пролёты, иначе прогоны, которые включают заполнение, а также горизонтальные слеги – это горизонтальные поперечины для забора, ну, и конечно же входной проём. Это может быть ворота или калитка.

Опорные столбы забора часто делают из металлических, может и асбоцементных труб, иногда из бетона, и даже кирпича, но последнее время не часто из дерева. Ведь деревянные столбы являются самыми недолговечными. Срок службы таких столбов для заборов не более 5-10 лет.

Поэтому в целях предохранения от гниения той части стоек забора, которая будет закопана в грунт, её смазывают битумом или даже горячей смолой. Деревянные стойки ограждений должны иметь диаметр, который будет не менее 14 см и длину не менее 230 см. Нижние части железобетонных столбов для заборов и опор ограждений из металла также желательно тщательно покрыть слоем битума.

А вот столбы из металлических или асбоцементных труб нужно защитить от дождевой воды, что может попасть внутрь столба ограждения, и при замерзании разорвать его. Впрочем, внутреннее пространство асбоцементных труб обычно рекомендуется заполнить цементным или цементно-песчаным раствором с арматурным стержнем или бетоном (диаметр арматурного стержня для такого ограждения должен быть около 14-16 мм), а верх железных столбов заборов следует закрыть заранее просмолённой крышкой или даже пробкой.

Кроме всего прочего, для защиты от атмосферных осадков на столбы ограждений устанавливают специальные козырьки, а иногда их называют накрывочные плиты. Изготовление пролетов Материал для изготовления пролётов заборов и ограждений может быть самым что называется разным, все зависит от стиля вашего дома или эстетических предпочтений его хозяев. Вообще-то, среднее расстояние между столбами ограждения обычно составляет 2-3 м. А вот длина прогона между опорами забора обычно кратна длине поперечин.

Параметры лаг обычно определяют, исходя из того, какой длины пролёт, а также и от веса ограждающей конструкции, ну, и естественно, от качества самого материала. Например, для ограждения, длина пролёта которого не будет превышает 2-х метров, а ограждающая часть забора выполнена из штакетника, поперечины разрешается изготовить из деревянного бруса с сечением 5x5 или 6х6 сантиметров.

Входной проем Последняя составляющая ограждения – это входной проём забора. На огороженом участке их может быть один, или два, а может и более. Часто, парадный подъезд украшают эстетические ворота и находящаяся рядом симпатичная калитка. Для легковых автомобилей достаточно проёма, ширина которого 2,7 м.

Однако, следует учитывать, что во время строительства на ограждаемый участок могут заезжать грузовые машины со строительными материалами, и тогда маленькая ширина проёма в ограждении для них будет не кстати, и следует ее сделать более 3,5 м.

Разрешается эта проблема так – нужно оставить 5-ти – 6-ти метровый проём в ограждении и устроить в нём именно временные ворота. А в дальнейшем в лишнюю часть проёма можно будет установить еще одну секцию забора, сплошную секцию или секцию забора с калиткой.